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宜蘭縣政府爭取「蘭陽溪堤岸高快速道路」納入國道系統

宜蘭縣政府爭取「蘭陽溪堤岸高快速道路」納入國道系統

中晨新聞網 2026-03-24

新聞中心/宜蘭縣訊
    宜蘭縣政府今(24)日召開縣務會議,由交通處進行「蘭陽溪堤岸共構興建東西向高快速道路」專案報告。林茂盛代理縣長於會中表示,該計畫為宜蘭未來路網唯一東西向骨幹,縣府將以「高速公路等級」提報交通部高速公路局,全力爭取納入國家高快速道路系統,由中央主導後續設計與興建,期盼解決縣內東西向交通瓶頸,提升觀光與產業競爭力。目前宜蘭境內東西向運輸主要仰賴省道台7線及台7丙線,然因路線穿過宜蘭市、羅東鎮及員山鄉核心市區,導致過境與區內車流混雜,造成交流道周邊嚴重壅塞。為因應高鐵延伸宜蘭及森林鐵路規劃,並提升產業運輸效率,縣府積極推動一級橫向聯絡道路建設,強化縱向主幹道間的橫向連繫。

 
    根據交通處規劃,該高快速道路起自國道5號,終點至三星地區泰雅大橋南岸之宜63線,全長約19.3公里。在道路規模與配置上,規劃車道寬度為23公尺並配置雙向4車道,途中預計設置五結系統、二結、台2庚、三星及天送埤等5處交流道,總經費預估達新台幣591.25億元。林代理縣長表示,縣府於去年(114年)已編列700萬元預算啟動可行性評估,目前計畫已進入可行性期末階段。後續縣府將邀集縣議員及各鄉鎮市長共同參與,透過地方共識完善報告內容。

 

    林代理縣長強調,考量宜蘭長遠發展,該計畫應參考國內西部東西向高速公路標準。待可行性成果核定後,縣府將建議中央比照高速公路等級辦理,並籲請交通部加速核定程序,將此計畫納入國家路網,與地方攜手打造更便捷、更具服務品質的宜蘭交通體系。
  
  


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